Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter, Leichtlaufoel –

Nach dem Ölwechsel schnurrte das auto (vw polo 6n1) wie ein “bienchen”. Auch der verbrauch sank spührbar unter den werksangaben. Beim einfüllen bekam ich erst mal ein kleinen schock: es sah aus wie “altöl”,dunkel und etwas merkwürdig. Nach rücksprache mit dem hersteller war ich beruhigt. Denn: der zusatz “mos2” ist dafür gedacht,gute notlaufeigenschften zu haben. Es färbt das Öl etwas schwarz,grapfitartig eben. Alles bestenskaufen,was besseres gibt’s kaum oder selten.

Ich bin mit liqui moly sehr zufrieden. Habe dieses Öl in meinen alten mazda xedos9 geleert und ich kann nichts negatives sagen. Man sollte es aber nicht dauernd nutzen nur zur vorrübergehenden nutzung. Da die kleinen partiekel doch dazu führen könnten die hydrostößel zu verstopfen.

Ich fahre dieses Öl seit jahren bei meinen fahrzeugen. Auch wenn die färbung, bedingt durch den mos2 zusatz abschreckend wirkt, habe ich nurpositives zu berichten. Wenn der motor ohne dieses Öl gut klingt, es sich möglichst um einen benziner derälteren generation handelt, kann man meiner meinung nach keinen fehler machen, wenn man dieses Öl bei 10. 000er interwallen verwendet. Hydros, nockenwellen, steuerketten ectr. Werden noch leiser und auch der motorstart braucht weniger umdrehungen bis er da ist. Ich habe dieses Öl in heilen motoren verwendet von jaguar xj40, smart for two, honda civic, mercedes a160 – w168 und war immer sehr zufrieden. Auch wenn der hersteller schreibt, das dieses Öl für diesel motoren geeignet ist, würde ich davon abraten. Weil dieses Öl durch den zusatz schon gut beschäftigt ist die partikel in der schwebe zu halten, welche beim diesel um ein vielfaches mehr dazukommen würden als bei einem benziner.

Key Spezifikationen für Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter:

  • Spezifikationen und Freigaben:API SL/CF, ACEA A3-04/B4-04
  • Sehr hoher Verschleißschutz und Notlaufeigenschaften durch MoS2; Schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen, gutes Kaltstartverhalten
  • Gute Alterungs- und Viskositätsstabilität
  • Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL)
  • Lieferumfang: Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter

Kommentare von Käufern

“Weniger Ölverbrauch, Super Öl für ältere Benziner mit leichtem Verschleiß, Sehr gutes Öl für ältere Saug-Benziner”

Verwende das liqui moly schon seit einiger zeit in meinem alten auto. Seit ich dieses Öl verwende finde ich das er ruhiger läuft (kann aber auch einbildung sein). Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit dem Öl und auch der preis ist mehr als perfekt. Werde es beim nächsten Ölwechsel wieder kaufen.

Mit meinem neuen alten (golf 4) als beim empfohlenen Öl. Da war nämlich nach 1000 km das Öl leer und ich geschockt. Recherchen im internet ergaben, dass mein neuer alter bekannt sei für diesen verbrauch und dieses Öl wurde empfohlen. Hab ich gemacht und kam nun auf 2500 km bis ich wieder nachfüllen musste. Auch stimmt für mich der preis. Fazit: solange ich einen golf 4 fahre, hab ich immer einen kanister liquid moly in garage und auto. Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter Einkaufsführer

Da ich einen Ölwechsel vornehmen musste und mich einige zeit mit dem thema motoröl beschäftigt habe,dachte ich das mos2 von liqui moly ausprobieren zu müssen. Relativ günstig, deutsche firma, gute bewertungen. Das Öl ist jetzt seit einer woche in meinem bmw e34, 518i – baujahr 1995. Ich kann freilich keine garantie geben dass das Öl in dieser baureihe nie probleme macht,aber ich hoffe doch das ich vielleicht den ein oder anderen e34-fahrer die entscheidung etwas erleichtern kann. Läuft bis jetzt problemlos, der motor gefühlt sogar etwas ruhiger. Falls es irgendwelche komplikationen geben sollte werde ich sie berichten.

Ich fahre dieses Öl in meinem vw golf 4 1. Laufruhe:der motor läuft damit schön sanft und leise, man merkt ihm die laufleistung von 300. 000km nicht an er klingt wie neu. Das klappern der hydrostößel ist nichtmehr vorhanden und die motorbremswirkung ist leicht zurückgegangen. Ölverbrauch:der Ölverbrauch ist damit viel besser als mit herkömmlichen 10w40. Mein golf hatte vor diesem Öl ca 1liter auf 1000km geschluckt, nun sind es nur noch ca 100ml auf 1000km. Spritverbrauch:der spritverbrauch ist unverändert bei 7-9liter. Fazit:ich finde das Öl echt klasse gerade für fahrzeuge mit hoher laufleistung oder mit einigen jahren auf dem buckel.

Ein produkt,das macht as es soll. Es schmiert und das im hohen maße. Die viskosität ist auch nach vielen betriebsstunden noch voll vorhanden. Ich verwende es in einem hier gekauften notstomer.

Ich habe schon einige motoröle getestet, leider mit eher durchschnittlichem erfolg, bei diesem motoröl von liqui moly ist das nicht so, es ist zwar nun nicht das günstigste aber für leute wie mich wo viele km in der woche dem auto abfordern ist es wirklich klasse.

Ich verwende seit jahren nur noch dieses öl für meinen a6. Es erfüllt sogar mehr als die von audi geforderten normen. Durch den mos2 zusatz, wird gerade bei kaltem motor eine bessere schmierung gewährleistet und der motor geschohnt. Im prinzip hat es die eigenschaften des teureren 5w-xx Öles und kostet nur soviel wie ein 10w-40. Auch finde ich, der motor hat ein deutlich besseres laufverhalten.

Mit dem Öl läuft mein motor wie geschmiert (ich hätte komiker werden sollen). Alles in ordnung, gutes Öl zum mittelkleinen preis.

. Mehr gibt es eigentlich nicht zu sagen. Wir kaufen dieses leichtlauf motoröl schon seit einigen jahren und verwenden es für 3 verschiedene fahrzeuge. Der preis ist ist ein vergleichbar guter.Von uns daher: kaufempfehlung.

Ich benutze es in einem 2 l turbo und einem v8 5. Die motoren laufen geschmeidiger und ruhiger, und vor allem leiser. Bei alten autos kann es den nachteil haben, daß man dann plötzlich andere störgeräusche wahrnimmt :-). Insgesamt habe ich mit dem Öl schon ca. 50 000 km gemacht und war immer zufrieden.

Ich habe einen alten volvo 850 mit ca. In letzter zeit haben die nockenwellenlager leider durch fortschreitenden verschleiß und damit einhergehende deutliche quietschgeräusche auf sich aufmerksam gemacht. In einem forum habe ich von diesem Öl gelesen und von der möglichkeit einer motorspülung, um ggf. Verstopfte Ölkanäle der nockenwellen wieder frei zu bekommen liqui moly 2427 pro-line motorspülung, 500 ml und so eine mögliche fehlerursache auszuschliessen. Ich habe die motorölspülung durchgeführt – das abgelassene Öl schaute ganz normal aus, das hatte wohl nichts gebracht. Ölfilter erneuert, mos2 Öl eingefüllt, motor gestartet – nockenwellen queitschen immer noch. Wäre ja auch zu schön gewesen :-)allerdings: bei warmem motor ist das geräusch an den nockenwellen jetzt weg. Offenbar bringt das Öl in diesem falle doch ein wenig besserung.

Habe das Öl einfach mal ausprobiert. Mein auto ein 190e 1,8l bj 1991. Der motor lieft um einiges ruhiger und auch der spritverbrauch ging etwas runter. In neue, moderne, empfindliche motoren würde ich es wahrscheinlich auch nicht geben. Kann nichts nachteiliges sagen, eher im gegenteil, super Öl.

Zu diesem produkt kann ich nicht viel sagen. Kaufe immer besseres Öl für mein auto. Dieses Öl sieht aus wie altöl, wenn man es einfüllt. Mein auto frisst dieses Öl. Mehr kann ich dazu nicht sagen ;-).

Gutes Öl für meinen 25 jahre alten renault clio, aber liqui moly hat sowieso nur gute produkte. Zumindest die ich getestet habe.

Ich nutze das Öl seit vielen jahren aus Überzeugung. Mos2 wirkt sich in antrieben sehr positiv aus, wird in gekapselten kugel- und rollenlager als schmierstoffzusatz (z. Das magische-porsche-lagerfett) und natürlich immer bei antriebswellengelenken verwendet. Der anteil von mos2 in diesem Öl ist nicht besonders hoch, wenn man es mit anderen mos2 Ölen vergleicht. In antriebswellenfett oder speziellen gl5 getriebeölen ist viel mehr moly enthalten. Ob das liqui moly Öl wirklich schwarz sein muss, weiß ich nicht. Wahrscheinlich könnte man es auch farblos herstellen. Es gibt ja auch noch andere hersteller, die motoröle mit mos2 versetzen (ohne es zu erwähnen), jedoch farblos sind. Mit fehlt ein bisschen der vergleich, um wirklich auf dieses Öl schwören zu können, jedoch hatte ich in der vergangenheit teilweise probleme mit dem verschleiß der nockenwellen in bestimmten motoren.

Lm ist in allen meinen autos seit jahren drin, und ist eben ein gutes Öl. Wenn man bedenkt, das ein 1. 4 golf 4 benziner seinen dienst von neuwagen bis verkauf mit 350. 000km verrichtet hat, und er fährt immer noch wie ich weiss, hat es meiner ansicht nach auch am guten Öl gelegen.

Zusammen mit visco-stabil von lm in einen 14 jahre alten motor mit defekten kolbenringen eingefüllt. Kompression wieder voll da und läuft ruhig und leise. Molybdändisulfid wird heute noch in kriegsmaschinerie verwendent um eine trockenschmierung bei totalem Ölverlust zu garantieren. Seine funktionalität ist seit über 100 jahren bewiesen und über jeden zweifel erhaben. Mir persönlich ist allerdings nur die verwendung bei der montage von hochleistungsmotoren in pulverform bekannt, weshalb ich keine aussage über den wirkungsgrad dieses gemisches geben kann. Ob sich ein film auf den inneren teilen bildet wird sich frühestens bei der demontage zeigen. Sofern kann ich nur sagen mit den üblichen liqui moly Ölen bin ich immer gut gefahren, in einen modernen motor würde ich dieses gemisch allerdings nie einfüllen. Würde ich trotzdem mit dem gedanken spielen mos2 unbedingt für die langlebigkeit des neuen motors verwenden zu wollen, würde ich wie folgt vorgehen. Motorölspülung verwenden, altöl und filter entfernen, das günstigste Öl das ich in die finger bekomme mit liqui moly mos2 additiv anreichern, 100-200km in niedrigen drehzahlen fahren, erneut Öl entfernen zusammen mit filter, hochwertiges motorenöl mit korrekter viskosität und neuem Ölfilter installieren. Dem vorrausgesetzt das sich tatsächlich ein mos2 film mit dem additiv von liqui moly bildet.

Super lustige negativ rezessionen ;)super wenn nicht bestes motoröl für ältere bzw verschlissene motoren (ob käfer, vr6, vw wasserboxer, suzuki samurai, jeep cherokee) – z. Deutlich ruhigerer motorlauf bzw teilweise geringerer Ölverbrauch.

10€ billiger wie im geschäft. Ich werde jetzt immer bei amazon bestellen. Ich habe das Öl jetzt schon 2 monate in meinem golf 4 1.

Zu dem oel gibt es eigentlich nicht viel zu sagen. Liqui moly oel gebrauche ich für meine fahrzeuge schon immer. War auch noch nie enttäuscht. Mein 16 jahre alter opel schnurrt wieder wie ein rund herum zufriedene katze. Lieferung und alles andere, wie immer 5 *****.

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Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter
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4,0 of 5 stars, based on 155 reviews

One Comment on “Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter, Leichtlaufoel –”

  1. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter

    Gutes Öl und für den alten motor läuft alles gut und ruhig.
  2. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter

    Das auto läuft super damit. Und echt ein vernünftiger preis.
  3. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter

    Ich habe das Öl mit meinem nissan primera p11 gt (2 liter, 16v, 150 ps, bj ’97) mit regelmäßigen Ölwechseln knapp 130. 000km gefahren, bis ich den wagen mit 265. Das Öl hat den motor immer sehr gut geschmiert. Unabhängig von drehzahlen und gefahrenen kilometern hat der motor auf 15. 000km maximal einen liter zusätzlich gebraucht, was für einen so alten motor wirklich nicht viel ist. Auch bei tieferen temparaturen sprang der motor immer gut an, da die viskosität nicht zu niedrig war. Die nockenwellen, hydrostößel, etc. Das Öl hat einen leicht gräulichen schimmer, was wahrscheinlich auf den mos2-zusatz zurückzuführen ist.
    1. Ich habe das Öl mit meinem nissan primera p11 gt (2 liter, 16v, 150 ps, bj ’97) mit regelmäßigen Ölwechseln knapp 130. 000km gefahren, bis ich den wagen mit 265. Das Öl hat den motor immer sehr gut geschmiert. Unabhängig von drehzahlen und gefahrenen kilometern hat der motor auf 15. 000km maximal einen liter zusätzlich gebraucht, was für einen so alten motor wirklich nicht viel ist. Auch bei tieferen temparaturen sprang der motor immer gut an, da die viskosität nicht zu niedrig war. Die nockenwellen, hydrostößel, etc. Das Öl hat einen leicht gräulichen schimmer, was wahrscheinlich auf den mos2-zusatz zurückzuführen ist.
      1. Auf der suche nach motoröl im baumarkt mal in die amazon app geschaut und festgestellt, dass ich für dasselbe Öl im baumarkt viel mehr ausgeben muss. Ohne zu überlegen sofort bestellt. Auch den Ölfilter gleich mitbestellt uns zwei tage später konnte schon der Ölwechsel gemacht werden.
  4. Auf der suche nach motoröl im baumarkt mal in die amazon app geschaut und festgestellt, dass ich für dasselbe Öl im baumarkt viel mehr ausgeben muss. Ohne zu überlegen sofort bestellt. Auch den Ölfilter gleich mitbestellt uns zwei tage später konnte schon der Ölwechsel gemacht werden.
    1. War schnell da und erfüllt (hoffentlich) sein zweck. Benutze dieses Öl jedoch in der form schon sehr lange und habe deshalb keine bedenken.
  5. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter

    War schnell da und erfüllt (hoffentlich) sein zweck. Benutze dieses Öl jedoch in der form schon sehr lange und habe deshalb keine bedenken.
    1. Wie immer sehr zufrieden mit den produkten von liqui moly, nicht wundern das Öl ist grauhabe beim ersten mal auch einen schreck bekommen.
      1. Wie immer sehr zufrieden mit den produkten von liqui moly, nicht wundern das Öl ist grauhabe beim ersten mal auch einen schreck bekommen.
  6. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter

    Ich habe das Öl schon das zweite mal bestellt. 94, 200 000 km schnurrt damit wie ein kätzchen. Hab`s mittlerweile auch im 3er golf mit hoher laufleistung meiner frau drin, sie ist ganz begeistert.
    1. Ich habe das Öl schon das zweite mal bestellt. 94, 200 000 km schnurrt damit wie ein kätzchen. Hab`s mittlerweile auch im 3er golf mit hoher laufleistung meiner frau drin, sie ist ganz begeistert.
      1. Das original verpackte Öl hatte eine komische farbe,dennoch war die lieferung schnell und das Öl unbeschadet bei mir angekommen. . Leider habe ich durch den online kauf keine ersparnis gehabt, da es zur zeit gleichviel bei atu kostet. Aber das war ja mein fehler das ich nicht vorher genauer geschaut habe.
  7. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter

    Das original verpackte Öl hatte eine komische farbe,dennoch war die lieferung schnell und das Öl unbeschadet bei mir angekommen. . Leider habe ich durch den online kauf keine ersparnis gehabt, da es zur zeit gleichviel bei atu kostet. Aber das war ja mein fehler das ich nicht vorher genauer geschaut habe.
    1. Die dunkle farbe ergibt sich durch die zusatzstoffe. Hab es gekauft um die chance auf maximale motor- “lebenszeit” zu erhöhen.
      1. Die dunkle farbe ergibt sich durch die zusatzstoffe. Hab es gekauft um die chance auf maximale motor- “lebenszeit” zu erhöhen.
  8. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter

    Mein wagen hörte sich in den letzen tagen wie eine nähmaschine an (nur etwas lauter). Daher habe ich den Ölwechsel etwas vorgezogen. Nach einer Ölschlammspülung (auch von lm), wechselte ich filter + Öl. Dem Öl wurde eine hydrostössel-additiv und dem vollen tank der systemriniger (beides ebenfalls von lm) zugegeben. Das nagelende geräusch der hydros war anfangs noch zu hören, als das Öl allerdings auf betriebstemperatur kam, war es weg. Der motor läuft wieder so wie es ein soll. Topp, wie alles auf dem hause lm.
  9. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter

    Mein wagen hörte sich in den letzen tagen wie eine nähmaschine an (nur etwas lauter). Daher habe ich den Ölwechsel etwas vorgezogen. Nach einer Ölschlammspülung (auch von lm), wechselte ich filter + Öl. Dem Öl wurde eine hydrostössel-additiv und dem vollen tank der systemriniger (beides ebenfalls von lm) zugegeben. Das nagelende geräusch der hydros war anfangs noch zu hören, als das Öl allerdings auf betriebstemperatur kam, war es weg. Der motor läuft wieder so wie es ein soll. Topp, wie alles auf dem hause lm.
    1. Wie gewohnt von liqui moly ein top motorölich benutze es in meinem mitsubishi galant 2. 5l v6 und hatte noch nie probleme damit. Versand wie immer in ordnung :).
      1. Wie gewohnt von liqui moly ein top motorölich benutze es in meinem mitsubishi galant 2. 5l v6 und hatte noch nie probleme damit. Versand wie immer in ordnung :).
  10. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter

    Sehr gutes Öl für meinen sonst so Ölgefräßigen z22se im astra g coupe. Ölverbrauch drastisch gesunken. Laut hersteller sind ja 750ml/100km normal. Mit diesem öl ist der verbrauch auf 750ml/2000 km gesunken. Nie mehr angst vor nem motorschaden, weil sich die partikel im Öl über die wichtigen komponenten im motor legen, damit diese gleich beim start geschmiert sind.
  11. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter

    Sehr gutes Öl für meinen sonst so Ölgefräßigen z22se im astra g coupe. Ölverbrauch drastisch gesunken. Laut hersteller sind ja 750ml/100km normal. Mit diesem öl ist der verbrauch auf 750ml/2000 km gesunken. Nie mehr angst vor nem motorschaden, weil sich die partikel im Öl über die wichtigen komponenten im motor legen, damit diese gleich beim start geschmiert sind.
    1. Ware kam schnell, kam auch sofort in benutzung. Ich habe den eindruck das der motor etwas ruhiger läuft. Für diesen preis zu empfehlen.
      1. Ware kam schnell, kam auch sofort in benutzung. Ich habe den eindruck das der motor etwas ruhiger läuft. Für diesen preis zu empfehlen.
  12. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter

    Dieses motoröl verwende ich seit 2009 in den vw golf-modellen 3 und 4. Persönlich gefällt mir dieses motoröl sehr gut. Der motor ist laufruhig und der Ölverbrauch hält sich im rahmen. Leider muss ich mich von diesem motoröl trennen, da ich im golf 6 dank den tsi-motors ein feineres Öl benötige (steuerkette):.
    1. Dieses motoröl verwende ich seit 2009 in den vw golf-modellen 3 und 4. Persönlich gefällt mir dieses motoröl sehr gut. Der motor ist laufruhig und der Ölverbrauch hält sich im rahmen. Leider muss ich mich von diesem motoröl trennen, da ich im golf 6 dank den tsi-motors ein feineres Öl benötige (steuerkette):.
      1. Fahre das Öl schon seit jahren in meinen doch schon etwas älteren passt. Versandt und lieferung war top und mit dem Öl hatte ich auch noch nie probleme. Mehr fällt mir auch nicht ein was ich dazu schreiben könnte.
  13. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter

    Fahre das Öl schon seit jahren in meinen doch schon etwas älteren passt. Versandt und lieferung war top und mit dem Öl hatte ich auch noch nie probleme. Mehr fällt mir auch nicht ein was ich dazu schreiben könnte.
    1. Die lieferung lief reibungslos und super schnell ab. Mein auto hat sich gefreut wieder mit neuem Öl versorgt zu werden. Der preis stimmt und man hat immer was auf lager.
      1. Die lieferung lief reibungslos und super schnell ab. Mein auto hat sich gefreut wieder mit neuem Öl versorgt zu werden. Der preis stimmt und man hat immer was auf lager.

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