Liqui Moly 1582 Racing 2T-Bike-Additiv Test- Läuft wieder sauber

Habe vor dem erwarteten winter mir spaßenshalber dieses additiv für meinen 2takter (bj. Anfangs war ich sehr skeptisch und meinte, es wäre reine geldverschwendung, aber auf einen versuch wollte ich es dann doch ankommen lassen. Der roller läuft wesentlich zuverlässiger, und das sogar bei temperaturen um den gefrierpunkt nach längerer standzeit. Wer probleme mit seiner maschine hat, die nur noch an motor/vergaser liegen können, sollte es hiermit mal probieren.

Ich fahre einen yamaha neos 50 2t und muß sagen das additiv hat es voll gebracht. Mein roller fährt besser und auch schneller, dadurch hat man zwar etwas mehr verbrauch, aber ich mehr spaß. Werde es immer wieder kaufen,wichtig ist damit es gut wirkt: tank voll, add rein und min 200 km am besten landstraße bei vollgas fahren.

Es war auch eigentlich nichts anderes zu erwarten von amazon. :)die lieferung ging super schnell und die qualität von liqui moly ist ehh absolute oberklasse. Wer seinen motoren etwas gutes tun möchte, sollte immer zu liqui moly greifen. Die halten wenigstens was sie versprechen und man hat das gefühl, dass noch tradition in diesem unternehmen steckt.

Habe das additiv letztes jahr gekauft weil ich luft im vergaser hatte. Wusste vorher gar nicht was das ist. Habe eine tph 50, baujahr 2011. Der händler knöpfte mir für das reinigen des vergasers erst mal gutes geld ab bevor er mich auf eine solche möglichkeit hinwies. Benutzte es dann eine zeit lang über den winter. In den letzten monaten nicht mehr. Vor 5 tagen fing mein roller wieder an kein vollgas anzunehmen bzw. Zum teil auch von alleine fast auszugehen. Habe mich dann an das fläschchen erinnert.

Ich habe einen aprilia sdr 50 roller und hatte immer wieder startprobleme dann bekam ich den tip für dieses produkt von moly okay gekauft reingekippt und schon bei der ersten fahrt habe ich bemerkt das mein roller irgendwie anders geklungen hat im lehrlauf laüf er seitdem erstaunlich ruhig die startprobleme sind wie weg geblasen kein ruckeln mehr ein absolut ruhiger lauf mein kleiner roller summt wie ein bienchen ich bin total begeistert von diesem produkt und kann es nur weiter empfehlen.

Meine fast 8 jahre alte husqvarna motorsäge typ 445 e mit 2,8 ps spang nicht mehr so gut an wie früher und lief auch nicht mejr so gut, und es fehlte ihr an leistung. Also habe ich mir dieses kraftstoff-reinigungsadditiv für das innere des motors bestellt. Ichhab es reichlich überdosiert mit ein paar extra tropfen husqvarna xp zweitaktöl dem aspen 2-takt-gemisch zugegeben in den tank (etwa 5 ml additiv und 2 ml zusätzlich husqvarna-2-taktöl) und habe vor 2 wochen im wald 4 bäume ausgeastet. Und bereits zu beginn nach kurzem probelauf am vorabend habe ich besseres startverhalten bemerkt und besseren kaltlauf. Bereits nach 10 minuten entwickelte meine säge wieder wesentlich mehr beschleunigung und kraft, und nach einer stunde betrieb lief so so brachial wie noch nie. Auch der warmstart funktioniert wieder viel besser, auch ohne startdrehzahlerhöhung wieder perfekt. Der motor ist eben längst gut eingefahren, nur die verschmutzungen brachten das nicht zur geltung. Ich bin eben jemand, der immer etwas zusätzliches 2-taktöl ins aspengemisch gibt, etwa 10 ml auf 6 liter aspen-fertiggemisch, und beim kaltstart bin ich zur schnellen schmierung des motors mit dem choke nicht sparsam, sondern schalte nach dem starten mehrmals den choke ein und wieder aus bevor sie ausgeht. Aif jedenfall kommt dieses additiv zukünftig ca alle 10 tankfüllungen zum einsatz, denn es wirktwenn das additiv-fläschchen leer ist, werde ich wieder eins bestellen. Sehr schön ist auch die dosierungskappe, die in der flasche verbaut ist.

Dank der mitglieferten dosierhilfe ist das selber mischen kein problem mehr. Mit liqui moly bin ich bisher immer gut gefahren.

Ein sehr gutes produkt, wie eigentlich alles von liqui moly. Nicht nur die lebensdauer eines rollers wird erhöht, auch startschwierigkeiten des rollers können manchmal durch dieses produkt beseitigt werden.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Motorsäge springt wieder viel besser an und hat viel mehr Beschleunigung und Kraft
  • Spürbarer Unterschied
  • Optimal für mein Scooter

Nachteile

Echt super mein roller hatte immer startschwierigkeiten seit dem ersten gebrauch nichts mehr läuft echt super an und macht keine mucken mehr .

Tja, meine tph wird mich jetzt vermutlich überleben. Die kaltstartprobleme, die besch gasannahme vor erreichen vernünftiger betriebstemperaturen, das alles ist geschichte. Das die leistung (gefühlt) und die endgeschwindigkeit (laut tacho) sich deutlich verbessert hat, ist vermutlich dem wieder harzfreien vergaser zu verdanken. Ich würde es auf keinen fall überdosieren, im autochoke läuft euch der roller schon bei normdosierung weg, im standgas.Ich würde es auch vielleicht nur bei jedem zweiten oder dritten tanken zumischen. Psst, meine kompressoröle kaufe ich auch nur noch bei denen.

Einer der roller in unserem haushalt wird nur sehr selten benutzt. Dementsprechend sprang er meistens schlecht bis gar nicht an. Nach benutzung dieses additivs startet der kleine motor wesentlich besser und vor allem zuverlässig. Nach dieser guten erfahrung bekommt nun meine kettensäge auch ab und zu dieses mittel verabreicht – auch hier mit guten erfolg. Über mehrleistung oder abbau von rückständen kann ich nichts sagen, hier kann ich zb. Ohne demontage der motoren nichts feststellen. Mir ging es um ein verbessertes startverhalten und hier überzeugt mich dieses produkt.

Ich habe mir einen gebrauchten peugeot vivacity gekauft. Die batterie reicht nicht mehr zum starten, deshalb starte ich ihn noch mit dem kickstarter. Anfangs ist er nach dem starten etwas unruhig gelaufen. Das starten selbst hat meist zwischen 2 und 8 anläufen benötigt. Vor dem wochenende habe ich davon etwas in den tank gegeben umd bin kurz gefahren. Da war noch nichts zu merken. Nach dem wochenende allerdings ist er sofort angesprungen. Ich habe den kickstarter wirklich locker nach unter getreten und er war an. Seither blieb das auch so, er läuft direkt nach dem start auch viel ruhiger.

Für eine 25 jahre alte vespa (pk 50 xl), die schlecht anspringt/anfährt, ausprobiert. Selbst nach einer woche standzeit springt der motor nach einem kickstart an und geht auch nicht wieder aus. Bin überrascht und sehr zufrieden.

Dieses zeug ist der hammer, schon nach der zweiten tankfüllung bemerkt man den unterschied gewaltigbei meinen 50er roller/scooter 5 km/h mehr heraus zu holen, ist schon schwierig und meist mit tuning teilen zu erreichen. Mein roller läuft richtig gut damit, wenn es auf dem markt bleibt, werde ich es immer zur hand haben.

Keine startprobleme mehr im winter, der roller startet jetzt beim ersten kick, hätte das vorher nicht gedachtaber es ist wahr.

Habe es bei meinem roller rein getan bei jedem tanken auf dosierung achten. Ich kann sagen das er zu 20% besser anspringt,aber was mir auffällt das er etwas schneller läuft denke so 5kmh und auch leichter fährt damit ich kaufe es wieder,reinigt ja auch den motor kolben u.

Da mein roller nicht mehr so rund lief und bis dato noch nie eine werkstatt von innen gesehen hat, entschloss ich mich diese additive zu kaufen. Mein roller startete schlecht , hoher verbrauch usw. Nachdem ich dieses produkt benutzt habe, lief mein roller wieder sauber. Es dauerte ein bisschen, da sich die flüssigkeit erstmal mit dem benzin verbinden musste. Seit dem startet mein roller einwandfrei, verbrauch ist gesunken. Habe auch das gefühl, das der roller schneller mehr auf leistung kommt.

Merkmal der Liqui Moly 1582 Racing 2T-Bike-Additiv, 250 ml

  • Steigert die Leistungsfähigkeit des Motors. Entfernt Ablagerungen im Kraftstoffsystem, sowie an Ein- und Auslasskanälen und verhindert deren Neubildung
  • Für alle 2-Takt-Motoren mit Gemisch- oder Getrenntschmierung. Eine Füllung des Dosierbehälters (25 ml) ist ausreichend für 5 l Kraftstoff bzw. Kraftstoffgemischff
  • Lieferumfang: Liqui Moly 1582 Racing 2T-Bike-Additiv, 250 ml

Über den sinn und unsinn von benzinadditiven kann man endlos diskutieren. Ich hab dieses hier (zum ersten) mal ausprobiert und schildere meine erfahrung. Mein roller ist ein peugeot ludix one, baujahr 2005, ohne batterie, d. Immer start per kickstarter. Ich habe mir von diesem additiv ein besseres anspring- und leerlaufverhalten kurz nach dem anlassen (gerade jetzt in der kühleren jahreszeit) erhofft. Beides habe ich mit diesem zusatz erreicht. Die genaue dosierung ist wichtig. Ich habe es nach dem tanken eingefüllt und bin dann etwa drei kilometer gefahren, bevor ich den roller abgestellt habe. Roller springt jetzt gut an und läuft sofort sehr ruhig.

Besten Liqui Moly 1582 Racing 2T-Bike-Additiv, 250 ml Bewertungen

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Liqui Moly 1582 Racing 2T-Bike-Additiv, 250 ml
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