Liqui Moly 5139 Systempflege Diesel : Systempflege Diesel!

Benutze diese produkte schon über 10 jahre in sechs verschiedenen autos und bin sehr überzeugt von der wirksamkeit dieser additive.

Pflegt und schützt das gesamte kraftstoffsystem vor verschleiß, ablagerungen und korrosion. Verbessert den motorlauf und verhindert einen leistungsabfall. Für alle dieselmotoren mit und ohne dieselpartikelfilter.

Was soll man groß schreiben, ich verwende die liqui moly produkte schon seit jahren und bin echt immer noch begeistert.

Nachdem ich die systempflege zugegeben habe und einige kilometer gefahren bin, muss ich feststellen, dass mein auto besser als sonst anspringt und er auch leiser läuft als früher.

  • Eigentlich sehr sehr Schade.
  • Golf VI TDI, leise wie nie.
  • nach 70km überzeugt!

Liqui Moly 5139 Systempflege Diesel, 250 ml

  • Pflegt und schützt das gesamte Kraftstoffsystem vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion. Verbessert den Motorlauf und verhindert einen Leistungsabfall.
  • Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter – insbesondere zum vorbeugenden Einsatz für Common Rail und Pumpe-Düse-Technologie geeignet. Vorbeugend. Turbo-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank.

Also, ich hätte nicht gedacht das es funktioniert. Habe ein avensis t25 d4d 220000km auf der uhr und muss sagen das es nach ca.

Habe auf grund des vielen kurzstreckenbetriebs meines tdci das produkt angeschafft. Davor kontakt mit dem hersteller gesucht welches produkt wann und wieso, welche unterschiede gibt es in der praxis. . Alle fragen wurden erklärt und beantwortet innerhalb weniger stunden, so dass schon für den kunden-service 5* zu vergebrn sind. Lm hat ja eine vielzahl von additiven mit z. Nur geringen unterschieden in der praxis. Kann aber der support alles wunderbar erklären. Das harte nageln war weg nach ca 70km (2x35km). Sogar meiner frau viel auf, dass der motor leiser lief und diese war nicht eingeweiht in der zugabe von dem produkt. Ich bin da immer sehr skeptisch, aber in dem fall passt alles. Update: nach einer tankfüllung und dem üblichen streckenprofil (unter der woche je fahrt 10-15km, wochenende je etappe 35km) zum durchschnittsverbrauch ca 0,7-0,9l weniger verbraucht.

Man merkt es sofort bei erste tankfüllung , bin ganz zufrieden schnell lieferung alles süper 👍🏼👍🏼👍🏼immer wieder gerne.

Habe ich für mein dieselfahrzeug im wintereinsatz unter -10 grad c eingesetzt und hat sich bewährt, da da auch der winterdiesel der tankstelle nicht mehr vor gelierung schützt.

Ein muss für jedes diesel fahrzeug. Ich persönlich benutze dieses produkt seit jahren und bin super zu frieden. Nur das ich dafür bei meinem ersatzteile händler vor ort 16€ bezahlen müsste. Jetzt habe ich es bei amazon entdeckt und kann somit sehr viel geld sparen.

Fahre seit 2 jahren einen diesel, und bin der meinung, das die dieselpflege gut funktioniert. Das produkt hat sich bewährt.

Weniger spritverbrauch ca 1 liter2. Motor läuft etwas ruhigerverschluss ist nicht leichtgängig, so dass ich einen schraubenzieher benötigte um die dose zu öffnen. Lieferzeit vom händler war gut.

Nach 180 tkm wollte ich dem motor mal etwas gönnen und evt. Vorhandene ablagerungen an den düsen beseitigen. Ich bin angenehm von dem sehr geringen verbrennungsgeräusch des motors überrascht, welches auch nach weiteren tankfüllung ohne diesen zusatz anhält. Da kommt selbst aral ultimate nicht mit. Ergebnisse wird die au im april/mai 2018 zu tage befördern.

Wer seinen teuren tdci gegen frühe schäden schützen möchte, der muss mittlerweile nachhelfen. Viele dieselfahrer greifen bereits zu 2-takt-Öl als zugabe zum diesel um trotz bioanteile die kraftstoffpumpe und andere bauteile zu schützen. Dieses verbrennt aber nicht so umweltfreundlich wie das freinabgestimmte lm produkt. Ich hoffe, dass man schleunigst mit dem unsinn des biodiesels aufhört, da er von anfang an nur nachteile gebracht hat. Eine Änderung dieser rezesion erfolg von mir, da ich mittlerweile mit der kombination ultimate + systempflege + speedtec jede menge killometer zurückgelegt habe. Die wirkung ist fast unmittelbar spürbar. Verblasst aber bei normalbetankung auch direkt wieder (angeblich bis zu 2. Jedenfalls hat diese kombination meinem bis zu 3t schweren pickup zu einem minimalverbrauch von 6 litern und einer laufruhe eines v6 benziners verholfen.

Es klingt vielleicht einfältig, aber von zeit zu zeit habe ich das dringende bedürfnis, meinem auto etwas gutes zu tun. Praktisch sah das so aus, dass ich alle 4-5 tankfüllungen einen premium-treibstoff mit centanzahl 60 eines mineralölkonzerns mit blauen tankstellen wählte. Ein tüv-ingeneur sagte, dass dies das einspritzsystem sauber halte. Dann entdeckte ich die liqui moly systempflege, die genau dies bewerkstelligen soll. Da die preisdifferenz des premium-diesels zum normaldiesel teilweise über 10 ct/liter liegt, ist die liqui moly systempflege auch ökonomisch sinnvoll. Der effekt, der sich einstellte, war derselbe. Das fahrzeug läuft schon nach ca. 100 km deutlich geschmeidiger und sogar der verbrauch senkt sich merklich um ca. Diese laufkultur ändert sich mit der nächsten tankfüllung ohne additiv innerhalb etwa einer tankfüllung, also bei mir etwa 800 km. Ich habe dieses produkt mehrfach genutzt, so dass ich zufällige Änderungen ausschließen kann. Bei meinem vorherigen fahrzeug gleicher bauart sind die injektoren, also die einspritzdüsen nach 100000 km wegen verkokungen ausgetauscht worden. Seinerzeit nutzte ich weder premium-diesel, noch liqui moly systempflege.

Echt super qalität ich meine man merkt es am fahrzeug schon wenn man dies gemacht hat das reinigt das ganze diesel system man sieht es zum teil am ausstoss am auspuff.

Ich fahre seit einem jahr einen vw passat 2. 0 liter tdi mit 140 ps leistung,habe zum ersten mal die dieselpflege benutzt und ich bin sehr zufriedenich empfinde das der motor ruhiger läuft und ca. 0,2 liter weniger (bei gleicher fahrweise) verbraucht eine leistungssteigerung konnte ich nicht feststellen oder ist minimal aber aus 140 ps , wird auch kein turbo monster entstehen insgesamt sehr zufrieden, allerdings verwende ich es nur jede 3-4 tankfüllung .

Verwende es immer mal und alles gut. Motor läuft klasse keine probleme. Liqui moly produkte kann ich gut empfehlen weil ich habe mehrer schon verwendet und bin zu frieden.

Gerade nach urlaubsphasen mit vermehrtem kurzstreckenfahrprofil wirds dazu getankt. Natürlich entbrennen darüber stets und gerne halbe glaubenskriege, und so muss ich auch meiner rezension voranstrellen: ich “glaube” nach einer betankung einen deutlicheren rückgang des nagelns festzustellen und der motor läuft einfach runder, satter.

Sinn und zweck eines solchen additivs ist es den motor bzw den verbrennungstrakt zu reinigen und zu pflegen und das macht dieses produkt. Ich kaufe gerne produkte von liqui moly, da es ein deutsches unternehmen ist und die produkte ordentlich geprüft und getestet werden. Habe das produkt in meinem bmw f11 520d im einsatz. Dieser hatte temporär im leerlauf ein unruhiges verhalten. Da ich das auto gebraucht gekauft habe mit ca. 60000km auf dem tacho und nicht wusste mit welchem diesel er bedankt worden ist bzw ob er auch mal auf der autobahn ordentlich frei geblasen wurde, fand ich die anwendung sehr nützlich. Nach der anwendung merke ich unterschiede. Standgas läuft ruhig, leicht besserer durchzug und etwas weniger verbrauch 0,1-0,3 l weniger auf 100km, bei vergleichbarer fahrdynamik. Ab jetzt gönne ich den bulliden liqui moly 2t motoröl (1052) zum diesel. Gleiche wirkung aber günstiger bei gelegentlicher anwendung von ca.

Super produkt, dass ich schon länger kenne, erhöht die lebensdauer der einspritzanlage und reinigt und schmiert die diversen teile. Sollte man, insbesondere im winter, jedem dieselfahrzeug gönnen.

Also kann dieses produkt nur empfehlen. Habe mir auch liqui moly 5148 und liqui moly 5120 gekauft. Habe bei jeder dritten tankfüllung ein produkt dazu gefüllt und ich spare mindestens 0,3 – 0,5 liter diesel.

Durch die immer schlechter werdende qualität unserer kraftstoffe (biodiesel-anteil) ist man auf anraten seriöser werkstätten gut beraten, mindestens zwei mal im jahr systemreiniger für das einspritzsystem zum kraftstoff bei zugeben. Ansonsten riskiert man frühzeitig teure reparaturen an commonrail-pumpe und injektoren. Meine bmw werkstätte hat mir trotz eigenem produkt auch liqui moly empfohlen.

Nach dem tausch des agr ventils und um die brennräume freizubekommen, habe ich mir gedacht “schaden kann es nicht zu vorsorge” wagen läuft noch etwas ruhiger. Mit den produkten liqui moly habe ich auch schon seit langem gute erfahrungen bei benzinern mit dem injektion cleaner.

Hier erstmal die vorgeschichte:ich habe das auto von meinem vater geerbt (mazda 6 gg/gy) und warte es mehr oder weniger zusammen mit dem auto meiner mutter, darunter fallen halt aufgaben wie reifendruck, kühlflüssigkeit, scheibenwischermittel, wasser für die a-baterie und eben halt das nachfüllen von motoröl in meine hände. Gesagt getan habe ich meinen Ölstand überprüft und musste feststellen dass der Ölstand nicht besonders vertrauenswürdig aussah. Natürlich wusste ich dass mein alter herr irgendwo in der garage bestimmt motoröl für die autos gebunkert hatte und fand dann auch eine liqui moly flasche. Ich füllte also Öl nach und das auto lief angenehmer. Da das aber auch der rest des Öl’s war beschloss ich in einen baumarkt zu fahren um mir einen kleinen vorrat anzulegen. Und da stieß ich nebenbei auf dieses produkt. “laut der beschreibung wäre es ja super für den 6er, allein schon weil ich den bis zum ende fahren will und mir sowieso kein anderes auto leisten könnte” dachte ich mir und kaufte es auch. Da meiner einer recht neugierig war hab ich das produkt auch direkt auf dem parkplatz des baumarktes in den tank gekippt und bin damit ein paar kilometer gefahren, um das “mittel” mit dem diesel mischen zu lassen. Recht schnell musste ich festellen dass der motor kaum mehr zu hören war, genauso wie in seinen jüngsten jahren (bj 2003 *lach*). Mir war das erst nicht bewusst gewesen dass er lauter wurde, da ich automatisch auch die musik lauter stellte.

Da ich kfz- mechanicker bin bin ich mit wundermitteln sehr skeptisch aber dieses produkt hat mich überrascht. Wollte meinem diesel mal was gutes tun und was soll ich sagen er läuft ruhiger und runder den unterschied merkte ich nach etwa 40km kommt halt drauf an wie kraftstoffstand im tank ist. Kann dieses produckt aber nur empfehlen.

Moin moin,ich ein golf 1,6 tdi (commonrail) habe dies schon sehr oft bekommen. 5x insgesamt in den jeweiligen abständen. Mein herrchen meint es gut mit mir, er gibt mir den besseren diesel von der blauen zapfsäule immer. Und zwischendurch das lm systempflege produkt. Mir bekommt es sehr gut, ich schnurre merklich leiser, springe im winter viel besser an und der verbrauch hat sich um 0,4l/ 100km gesenkt, ich ziehe viel besser durch. Ich habe schon über 100tkm auf der uhr, fühle mich aber wie 10tkm alt. Manchmal denkt mein herrchen der motor ist gefühlt aus, ist er aber nicht. Ich bin halt nur leiser geworden. Die regenerationsphase des dpf hat sich merklich verlängert. Mag aber auch am zusammen spiel des beseren diesels mit ursächlich seinfazit:daumen hochbeste grüße.

Summary
Review Date
Reviewed Item
Liqui Moly 5139 Systempflege Diesel, 250 ml
Rating
5,0 of 5 stars, based on 40 reviews

One Comment on “Liqui Moly 5139 Systempflege Diesel : Systempflege Diesel!”

  1. Mein ml 280 braucht mit dem zusatz 0,5 – 0,8 liter auf 100 km weniger. Bei einem 100 liter tank spare ich 5. Muss jeder selber wissen ob einem das wert ist. Leiser ist er auch, es fällt nach dem neu auftanken auf, das der motor lauter wird und nach dem eingießen er kurze zeit drauf leiser nagelt.
  2. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 5139 Systempflege Diesel, 250 ml

    Mein ml 280 braucht mit dem zusatz 0,5 – 0,8 liter auf 100 km weniger. Bei einem 100 liter tank spare ich 5. Muss jeder selber wissen ob einem das wert ist. Leiser ist er auch, es fällt nach dem neu auftanken auf, das der motor lauter wird und nach dem eingießen er kurze zeit drauf leiser nagelt.
  3. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 5139 Systempflege Diesel, 250 ml

    Pflegt und schützt das gesamte kraftstoffsystem vor verschleiß, ablagerungen und korrosion. Verbessert den motorlauf und verhindert einen leistungsabfall. Erhöht die schmierfähigkeit von diesel-kraftstoffen. Saubere motoren verbrauchen weniger kraftstoff und reduzieren den schadstoffausstoß. Für alle dieselmotoren mit und ohne dieselpartikelfilter – insbesondere zum vorbeugenden einsatz für common rail und pumpe-düse-technologie geeignet. Zur direkten zugabe in den kraftstofftank. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 75 l kraftstoff.
  4. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 5139 Systempflege Diesel, 250 ml

    Pflegt und schützt das gesamte kraftstoffsystem vor verschleiß, ablagerungen und korrosion. Verbessert den motorlauf und verhindert einen leistungsabfall. Erhöht die schmierfähigkeit von diesel-kraftstoffen. Saubere motoren verbrauchen weniger kraftstoff und reduzieren den schadstoffausstoß. Für alle dieselmotoren mit und ohne dieselpartikelfilter – insbesondere zum vorbeugenden einsatz für common rail und pumpe-düse-technologie geeignet. Zur direkten zugabe in den kraftstofftank. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 75 l kraftstoff.
  5. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 5139 Systempflege Diesel, 250 ml

    Kann sein das es helfen sollte kann ich habe jetzt mittlerweile 5 dosen in tank reigemacht auf 3000 kilometern merke selbet kein unterschied im verbrauch oder durchzug.
  6. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 5139 Systempflege Diesel, 250 ml

    Kann sein das es helfen sollte kann ich habe jetzt mittlerweile 5 dosen in tank reigemacht auf 3000 kilometern merke selbet kein unterschied im verbrauch oder durchzug.
    1. Ich habe es ausprobiert und absolut gar keine wirkung feststellen können. Die einzige wirkung die ich feststellen konnte war, dass ich weniger geld dadurch auf dem konto hatte. Hingegen tanke ich nun v power von shell und konnte wirklich veränderungen feststellen. Deutliche reichweiteerhöhung, der spritverbrauch senkte sich und das fahrzeug springt selbst bei großer kälte sofort an. In summe kommt man mit diesem produkt teurer als mit einem premium kraftstoff. Ich kann nichts über die langzeitwirkung sagen. Letztenendes sind das alles auch subjektive geschichten, weil man keine konkreten messgrößen hat. Die einzige verfügbare messgröße ist ja der spritverbrauch. Man müsste sich im prinzip anschauen, wie die injektoren nach 10.
  7. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 5139 Systempflege Diesel, 250 ml

    Ich habe es ausprobiert und absolut gar keine wirkung feststellen können. Die einzige wirkung die ich feststellen konnte war, dass ich weniger geld dadurch auf dem konto hatte. Hingegen tanke ich nun v power von shell und konnte wirklich veränderungen feststellen. Deutliche reichweiteerhöhung, der spritverbrauch senkte sich und das fahrzeug springt selbst bei großer kälte sofort an. In summe kommt man mit diesem produkt teurer als mit einem premium kraftstoff. Ich kann nichts über die langzeitwirkung sagen. Letztenendes sind das alles auch subjektive geschichten, weil man keine konkreten messgrößen hat. Die einzige verfügbare messgröße ist ja der spritverbrauch. Man müsste sich im prinzip anschauen, wie die injektoren nach 10.
  8. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 5139 Systempflege Diesel, 250 ml

    Artikel ist wohl gut in werbung gestellt. Aber erfüllt nicht alle aufgelisteten punkte der verbesserung im diesel kreislauf system, wie beschriebenz. Irgendwelche ablagerungen im kraftstofftank bei der pumpeinheit zu verringern oder zu entfernen.
    1. Artikel ist wohl gut in werbung gestellt. Aber erfüllt nicht alle aufgelisteten punkte der verbesserung im diesel kreislauf system, wie beschriebenz. Irgendwelche ablagerungen im kraftstofftank bei der pumpeinheit zu verringern oder zu entfernen.
  9. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 5139 Systempflege Diesel, 250 ml

    Die firma liqui moly hält wieder einmal das was sie verspricht. Wenn es um den dieselmotor geht sollte man auch nicht sparsam sein, sondern zu einer bekannten marke greifen. Der diesel fährt jetzt viel ruhiger. Manche meinen es wäre unnötig den zusatz zu benutzen, aber das muss dann doch jeder selbst entscheiden. Möchte mein auto ja noch ein paar jahre fahren.
  10. Rezension bezieht sich auf : Liqui Moly 5139 Systempflege Diesel, 250 ml

    Die firma liqui moly hält wieder einmal das was sie verspricht. Wenn es um den dieselmotor geht sollte man auch nicht sparsam sein, sondern zu einer bekannten marke greifen. Der diesel fährt jetzt viel ruhiger. Manche meinen es wäre unnötig den zusatz zu benutzen, aber das muss dann doch jeder selbst entscheiden. Möchte mein auto ja noch ein paar jahre fahren.

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